Bosna’nın tarihi ve kültürel mirasını temsil eden dar hatlı Bosna Doğu Demir Yolu, 1906 yılında hizmete girmiş ve Avusturya-Macaristan yönetimi tarafından inşa edilmiştir. Bu demir yolu hattı, Saraybosna ile Osmanlı hududundaki Uvats ve Sırbistan hududundaki Vardişte’yi birbirine bağlamıştır.
Stratejik Önem ve İnşaat Süreci
Vişegrad tren istasyonu gibi birçok istasyon, tünel ve köprü içeren demir yolu hattı, kilometre başına yaklaşık 75 milyon altın kron harcanarak inşa edilmiştir. Avusturya-Macaristan yönetimi için stratejik bir öneme sahip olan bu demir yolu, Birinci Dünya Savaşı’nda da önemli rol oynamıştır.
Yeniden İnşa ve Turistik Amaç
1974’te iptal edilen bazı güzergâhlar, 2003 ve 2010’da turistik amaçlarla yeniden inşa edilmiştir. Bugün, dar hatlı Bosna Doğu Demir Yolu, turistler için sadece bir seyahat deneyimi olmanın ötesinde, bölgenin doğal güzelliklerini ve anıtsal yapılarını keşfetme fırsatı sunmaktadır.
